وكالة القدس للأنباء – ترجمة

ستضع المزايا الضريبية المزيد من الأموال في جيوب المستهلكين، إلا أنها وبدلاً من خفض تكلفة المعيشة، قد ترفعها.

الخطة السريعة التي تم إعدادها في الخزانة، وقدمت ليلة الأربعاء من قبل رئيس الوزراء نفتالي بينيت ووزير المالية أفيغدور ليبرمان، تهدف أولاً وقبل كل شيء إلى منع الاضطرابات العامة. بينما لم نشهد خروج الجمهور للاحتجاج أو نصب الخيام في شارع روتشيلد، ما زال بينيت وليبرمان يدركان أن التغطية الإعلامية المكثفة لموجة ارتفاع الأسعار قد تتطور إلى غضب عام يهدد استقرار الحكومة. لذلك مارسا ضغوطًا شديدة على البيروقراطيين في وزارة المالية للتوصل إلى حل سريع لتقليل الضغط. لكن جزءًا أساسيًا من الخطة المنشورة لن يقلل من تكلفة المعيشة على الإطلاق، بل قد يتسبب في مزيد من الزيادات في الأسعار.

أشير إلى قسمين من الخطة - أحدهما يمنح نقاط ائتمان للعائلات التي لديها أطفال تتراوح أعمارهم بين 6 و12 عامًا، ستشهد زيادة في دخولهم بمقدار 223 شيكل (71 دولارًا) شهريًا، والآخر يعطي زيادة بنسبة 20 بالمائة في العمل فائدة (ضريبة دخل سلبية) للعاملين الذين تقل دخولهم الشهرية عن 6،200 شيكل.

يتعلق أحد التفسيرات لارتفاع التضخم العالمي وارتفاع الأسعار لدينا بالدخل المتاح: خلال أزمة فيروس كورونا، وزعت الحكومات مبالغ هائلة من المال على الجمهور (إعانات البطالة والإجازة والمنح التجارية)، وكذلك فعلت البنوك المركزية، التي خفضت أسعار الفائدة في حين تمت إعاقة قطاعات كبيرة من الاقتصاد أو حتى إغلاقها بالكامل. أدى ذلك إلى توفير الدخل للجمهور بسبب إغلاق أماكن الترفيه، وعندما انتهى الإغلاق، زاد الجمهور من الاستهلاك بجميع أنواعه بدرجة كبيرة. النتيجة: ارتفاع في الأسعار.

من المرجح أن يتم توجيه الدخل المتاح المتزايد لحوالي 800.000 أسرة نحو الاستهلاك، ولا يمكن لسلاسل البيع بالتجزئة إلا أن تقول "هللويا". بدلاً من التعامل مع الأسعار، تضع الحكومة المزيد من الأموال التي تنفق في جيوب المواطنين. تبلغ تكلفة قسم النقاط الائتمانية 2.1 مليار شيكل – أي نصف تكلفة الباقة بأكملها.

القسم الأكثر صلة بخفض تكلفة المعيشة هو تخفيض الضرائب الجمركية على سلسلة من السلع، من اللحوم وزيت الزيتون إلى الأثاث وأدوات المطبخ وبالطبع الكهرباء. منذ ثلاثة أسابيع فقط، تم اتخاذ قرار برفع أسعار الكهرباء بنسبة 5.7 في المائة، وهو ما فسره ارتفاع النفقات في توليد الطاقة، والآن تم العثور على صيغة لرفع المعدل بنسبة 3.4 في المائة فقط. هل يمكن أن يؤدي المزيد من الضغط الجماهيري، وليس الضغط الإعلامي فقط، إلى انخفاض أكبر؟ ربما. في الأسابيع الأخيرة، نظرت الخزانة في جعل الدولة تستوعب بعض الارتفاع في تكاليف الوقود، ولكن هنا خالفت قوى الشعبوية موقفًا حازمًا من قبل البيروقراطيين، الذين أوضحوا: الوقود الأرخص يعني إعطاء حافز لمزيد من السفر بالسيارات الخاصة، وعند محاولة السيطرة على الغضب العام، فإن جعل الازدحام المروري أكثر بؤسًا هو آخر شيء تريد القيام به.

يعرف ليبرمان وبينيت جيدًا أن هذه الخطة لن تقلل بشكل كبير من تكلفة المعيشة، ولهذا السبب أوضح وزير المالية أيضًا في المؤتمر الصحفي أن هذه "ليست الحزمة الأخيرة". يبدو هذا بالفعل وكأنه مهدئ صغير يهدف إلى إسعاد الجمهور لفترة من الوقت، لكنه لن يحرك إبرة في النضال الحقيقي: لتقليص فجوة 20 في المائة في تكلفة المعيشة بين إسرائيل والدول المتقدمة الأخرى.

من المشكوك فيه ما إذا كانت هذه الخطوات ستوقف الانتقادات العامة، لكنها على الأقل تهدئ المستوردين وتجار التجزئة والمصنعين. إنهم ليسوا هدف الخطة وليس لديهم ما يدعو للقلق في هذه المرحلة. لكن لمجرد أنهم لا يرون في الخطة بمثابة تفويض مطلق لرفع الأسعار على الفور، ذكر ليبرمان أنه ينوي تشكيل لجنة للنظر في مركزية قطاع الغذاء. هذه هي الدعوة الصحيحة، وقد تتداخل مع التحقيق الذي أجرته هيئة مكافحة الاحتكار مع العديد من الموردين وبائعي التجزئة الرئيسيين للاشتباه في ترتيبات الكارتل. إذا كان التحقيق شجاعًا، وإذا كانت لجنة فحص المركزية في صناعة الأغذية فعالة، فستكون هذه مساهمة ليبرمان الحقيقية في خفض تكلفة المعيشة. حتى ذلك الحين، يملك الجمهور بضعة شيكلات إضافية لينفقها في السوبر ماركت.

--------------  

العنوان الأصلي: Analysis: Lieberman's Plan Might Do the Opposite of What It Intends

الكاتب: سامي بيرتس

المصدر: هآرتس

التاريخ: 10 شباط / فبراير 2022